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德國力士樂rexroth節流閥

更新時間:2017-06-01點擊次數:1439

力士樂節流閥的剛性表示它抵抗負數變化的干擾,保持流量穩定的能力,即當節流閥開口量不變時,由于閥前后壓力差的變化,引起通過節流閥的流量發生變化的情況。流量變化越小,節流閥的剛性越大,反之,其剛性則小。同一節流閥,閥前后壓力差相同,節流開口小時,剛度大。同一節流閥,在節流開口一定時,閥前后壓力差越小,剛度越低。為了保證節流閥具有足夠的剛度,節流閥只能在某一zui低壓力差的條件下,才能正常工作,但提高將引起壓力損失的增加。主要事項:普通節流閥的進出口,有的產品可以任意對調,但有的產品則不可以對調,具體使用時,應按照產品使用說明接入系統。

力士樂節流閥不宜在較小開度下工作,否則極易阻塞并導致執行器爬行。行程節流閥和單向行程節流閥應用螺釘固定在行程擋塊路徑的已加工基面上,安裝方向可根據需要而定;擋塊或凸輪的行程和傾角應參照產品說明制作,不應過大。

力士樂節流閥開度應根據執行器的速度要求進行調節,調閉后應鎖緊,以防松動而改變調好的節流口開度。

力士樂節流閥使用注意事項及故障排除:故障1 :現象--流量調節失靈,故障原因--密封失效,彈簧失效,油液污染致使閥芯卡阻;排除方法:拆檢或更換密封裝置,拆檢或更換彈簧,拆開并清洗閥或換油。故障2:現象--流量不穩定,故障原因--鎖進裝置松動,節流口堵塞,內泄露量過大,油溫過高,負載壓力變化過大;排除方法,緊鎖調節螺釘,拆洗節流閥,拆檢或更換閥芯與密封,降低油溫,盡可能使負載不變化或少變化。故障3:現象--行程節流閥不能壓下或不能復位,閥芯卡阻或泄油口堵塞致使閥芯反力過大,彈簧失效,排除方法:拆檢或更換閥芯,檢查更換彈簧。

 

REXROTH力士樂比例閥比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。REXROTH力士樂比例閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。


REXROTH力士樂比例閥也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

Rexroth力士樂電液比例閥簡稱比例閥。普通液壓閥只能通過預調的方式對液流的壓力、流量進行定值控制。但是當設備機構在工作過程中要求對液壓系統的壓力、流量參數進行調節或連續控制,例如.要求工作臺在工作進給時按慢、快、慢連續變化的速度實現進給,或按一定精度模擬某個*控制曲線實現旅力控制.普通液壓閥則實現不了。這時可以用電液比例閥對液壓系統進行控制。

力士樂電液比例閥是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機械比例轉換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構成.前者將輸入的電信號連續地按比例地轉換為機械力和位移輸出,后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續地輸出壓力和流量.

Rexroth電液比例閥的發展主要有兩個途徑一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節裝置或取代普通電磁鐵發展起來的;二是由電液伺服閥簡化結構、降低精度發展起來的。下面介紹的比例閥均指前者,它是當今比例閥的主流。與普通液壓閥可以互換。


REXROTH力士樂比例閥的優點是:
①能簡單地實現遠距離控制;
②能連續地、按比例地控制液壓系統的壓力和流量。從而實現對執行機構的位置、速度和力的連續控制,并能防止或減小壓力、速度變換時的沖擊;
③油路簡化,元件數量少。


REXROTH力士樂比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置,此時閥門1保持開啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段,總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π(D2-d2)/4,壓力P2的作用面積A2為πD2/4,因而A2大于A1,故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中,當活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預緊力時,活塞便開始下移。當P1和P2增長到一定值PS時活塞2內腔中的閥座與閥門1接觸,進油腔與出油腔即為隔絕,使比例閥進入平衡狀態。若進一步提高P1則活塞將回升,閥門再度開啟,油液繼續流入出油腔而使P2不斷升高,但由于A2大于A1,P2尚未增長到新的P1值,活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態下,差徑活塞的力的平衡方程為:P2路A2=P1路A1+F(此處F為平衡狀態下的彈簧力)。力士樂節流閥*

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