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平衡閥屬于調節閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙，改變流體流經閥門的流通阻力，達到調節流量的目的。為平衡閥的閥門系數。它的定義是：當平衡閥前后差壓為1bar時。平衡閥全開時的閥門系數相當于普通閥門的流通能力。如果平衡閥開度不變，則閥門系數Kv不變，也就是說閥門系數Kv由開度而定。通過實測獲得不同開度下的閥門系數，平衡閥就可做為定量調節流量的節流元件。在管網平衡調試時，用軟管將被調試的平衡閥的測壓小閥與智能儀表連接，儀表可顯示出流經閥門的流量值(及壓降值)，經與儀表人機對話，向儀表輸入該平衡閥處要求的流量值后，儀表通過計算、分析、得出管路系統達到水力平衡時該閥門的開度值。自力自身壓差控制閥，在控制范圍內自動閥塞為關閉狀態，閥門兩端壓差超過預設定值，閥塞自動打開并在感壓膜作用下自動調節開度，保持閥門兩端壓差相對恒定。動態壓差平衡閥通常與靜態平衡閥配套使用，由于動態壓差平衡閥不可直接測得管路中流量，需靜態平衡閥配合才能調試。
 

平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中，由于介質（各類可流動的物質）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應的管道或容器之間安設閥門，用以調節兩側壓力的相對平衡，或通過分流的方法達到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。平衡閥是在水力工況下，起到動態、靜態平衡調節的閥門。平衡閥可分為三種類型：靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。靜態平衡 閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數字鎖定平衡閥、雙位調節閥等，它是通過改變閥芯與閥座的間隙（開度），調整閥門的Kv（閥門流通能力）來改變流經閥門的流動阻力以達到調節流量的目的，其作用對象是系統的阻力，消除系統中阻力不平衡的現象，從而能夠將新的水量按照設計計算的比例平衡分配，各支路同時按比例增減。靜態平衡閥在系統中應用場合可以在：總管、立管、水平支管以及末端等使用，效果等同于同程管。

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動態流量平衡閥稱：限流閥、定流量閥、自動平衡閥等，它是跟據系統工況（壓差）變動而自動變化阻力系數，在一定的壓差范圍內，可以有效地控制通過的流量保持一個常值，即當閥門前后的壓差增大時，通過閥門的自動關小的動作能夠保持流量不增大，反之，當壓差減小時，閥門自動開大，流量仍照保持恒定，但是，當壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時，它畢竟不能提供額外的壓力，此時閥門打到全開或全關位置流量仍然比設定流量低或高不能控制。通常動態流量平衡閥應用于定流量系統或應用于一次側定頻的主機出口處。 動態壓差平衡閥，亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩壓變量同步器、壓差平衡閥等，它是用壓差作用來調節閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補管路阻力的變化，從而使在工況變化時能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內，可以有效地控制被控系統的壓差恒定，即當系統的壓差增大時，通過閥門的自動關小動作，它能保證被控系統壓差增大反之，當壓差減小時，閥門自動開大，壓差仍保持恒定。

順序閥根據裝配結構的不同，可以實現不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環，開啟壓力低于閉合壓力，負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設定壓力時發生前漏，引起執行器誤動作。通過閥的流量遠小于額定流量時，產生振動或其他不穩定現象。此時要再回路上采取措施。其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途：蓄能器系統中泵的自動卸荷及加載；高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通。卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低。任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制。
 

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