SICK傳感器故障檢測及原因分析

SICK傳感器系統出現故障現象后，我們可通過觀察和儀表測量等方法，確定儀表秤體處于完好狀態

后，可做偏載測試以初步判斷哪只傳感器存在故障。

對傳感器好壞的檢測，我主要可以借助萬用表其性能、技術參數進行測量，與使用說明書提供及平時檢修總結

出來的技術數據進行對比，從而找出發生故障的傳感器，具體的檢測方法有:

1、阻抗判斷法:切斷工作電源，逐個將傳感器的輸出、輸入線拆開，若用萬用表測量輸出、輸入阻抗和信號

電纜各芯與屏蔽層的緣性能(測量電阻值)下降，即可判斷出該只傳感器有故障。

注:電阻值根據具體的傳感器大小可能不同;如果根據以上的測量方法得出的電阻大小不等，傳感器多半損

壞，應更換。

2、輸出信號判斷法:

有時SICK傳感器損壞，但阻抗并沒有很大變化，果采用阻抗法無法檢測出傳感器的好壞，可采用此法作進一

步地檢測。給儀表送電后，逐個將傳感器的輸出線拆掉，需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電，

目不可將輸出線與輸入激勵線短路，在空載情況下，用萬用表直流mV檔測其輸出線的mV值。

假定額定激勵電壓為U(V)，傳感器的靈敏度為M(mV/V)，傳感器載荷重量為K(ka)，傳感器的額定

容量為F(kg)，則每只傳感器輸出電壓應為:U*M*K/F(mV)

同一衡器同型號的傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本一致。若超出計算值或傳感器的額定輸出且輸出不

穩定，即可判斷該只傳感器有故障。

注:公司目前使用的的傳感器靈敏度為2mV/V(稱重傳感器靈敏度用mV//來表示，具體的含義是當橋路澳

勵電壓輸入1V時對應滿量程時的輸出電壓值)