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如何安裝DUPLOMATIC迪普瑪節流閥 該閥是一種疊加式的不帶壓力補償的流量控制閥， 集成單向閥允許油液反向自由流動。其安裝面尺寸符合標準。該閥可通過螺栓或螺釘與其它符合CETOP 03標準的閥組合成疊加閥組，無需油管連接。該閥還可以提供一種可逆形式。進油節流和出油節流的選擇，取決于其在帶O型圈安裝板上的安裝方向。各型號閥均集成單向閥，允許油液反向自由流動通常供貨時帶六角調整螺釘。

DUPLOMATIC迪普瑪節流閥 迪普瑪溢流閥的靜態特性是指溢流閥處于穩定工況時，控制壓力與溢流量之間的變化關系。此外靜態特性還包括:調壓范圍是指調壓彈黃在規定范圍調節時，當系統壓力平穩上升或者下降，調定壓力的Z大和Z小的差值。卸荷壓力是指迪普瑪溢流閥作迪普瑪卸荷閥時，在額定流量的前提下，進、出油口的壓力差。迪普瑪溢流閥的動態特性是指閥在開啟過程中的特性

迪普馬DUPLOMATIC直動三通閥 MZD疊加式閥是一種直動式三通減壓閥。通常閥不工作時，處于開啟狀態，油液可從管路P1到管路P自由流動。該閥閥 芯一端承受管路P的壓力，另一端承受調節彈簧作用力。當 管路P的壓力超過彈簧的設定壓力時，閥關閉，直到管路P的 壓力減小到設定值為止。閥的結構使其具有良好的調整靈敏度，且閥的泄漏量小。泄 油口在閥的內部與管路T相連。

迪普瑪DUPLOMATIC閥平面圖 一三端口的pZM2閥減壓閥，直動，閥芯型式，使模塊化版本，端口根據ISO 4401標準，可快速組裝，不用管，ISO 4401-02電磁閥下。這是一個常開閥pZM2。液壓管路在壓力管路中自由流動。當P的入口壓力超過彈簧所設定的值時，閥門將出口端口打開到油箱管路，直到出口壓力降低到設定值為止。閥門結構提供了良好的調節靈敏度，減少排水流量。坦克線的排水是內部的。

意大利迪普瑪DUPLOMATIC背壓閥 迪普瑪順序閥是在具有二個以上分支回路的系統中，根據回路的壓力等來控制執行元件動作順序的閥。根據控制壓力來源的不同，它有內控式和外控式之分。其結構也有直動型和先導型之分迪普瑪減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內

DUPLOMATIC迪普馬先導式溢流閥 國越貿易多年來為國內成套配套廠家，物資供應部，各地機電市場提供大量的泵閥流體配件，儀器儀表，自動化控制設備，工控伺服產品，工業成套器材等進口備件。 我公司優勢主打產品德國博世力士樂（BOSCH-REXROTH）、德國GSR、德國寶德Burkert、德國Balluff、意大利Eltra、瑞士博力謀Belimo、美國Parker、美國Banner